Ремонт рулевой рейки Renault

В техцентре официального дилера Renault в Абаканае – СИАЛАВТО-АБАКАН – выполняется сертифицированный ремонт рулевой рейки автомобилей Рено различных моделей. Автосервис, в котором работают аттестованные по стандартам автопроизводителя специалисты, оснащен комплексом новейшего оборудования для диагностики и ремонта рулевой системы. Сроки работ строго соблюдаются благодаря складскому резерву запчастей и комплектующих оригинального производства.

Рулевая рейка: назначение, симптомы и причины поломок

Рулевая рейка (РР), которой оснащаются современные автомобили Рено, играет важную роль в управлении транспортным средством: передает момент вращения от руля к передним колесам при выполнении поворотов и прочих маневров.

Рейки бывают трех типов:

• механические - зубчатый механизм соединяется с приводом руля, приведение колес в движение требует приложения физической силы водителя;
• гидравлические – руль оснащен гидроусилителем (ГУР), что значительно облегчает процесс руления;
• электрические – на руль установлен электроусилитель в виде локального электромотора, повышающего усилие при вращении штурвала.

Первый тип РР считается устаревшим и не устанавливается на современные автомобили. Агрегаты с ГУР наиболее распространены, компоненты с ЭУР – инновационные узлы, которые займут их место в ближайшем будущем. По месту монтажа рейки бывают с верхним или нижним типом исполнения.

Данный компонент в течение эксплуатации испытывает серьезные нагрузки, начиная от механических повреждений и заканчивая негативным влиянием влаги, химических реагентов, внутренними дефектами системы и т.д.

О поломках узла говорят следующие признаки:

• стук в зоне передних колес;
• биение и люфт рулевой стойки;
• руль вращается слишком легко или слишком тяжело;
• на панели приборов активен значок "чек двигателя";
• для поворотов  вразные стороны нужно прилагать разные усилия;
• вытекание жидкости из ГУР;
• руль не приходит в исходное положение и т.д.

Наиболее частые причины выхода из строя РР – естественный износ компонентов, который усугубляется агрессивной индивидуальной манерой езды. Узел монтируется на днище авто, поэтому первым страдает от столкновений с препятствиями. Если владелец Рено постоянно ездит на скорости по неровным дорогам, предпочитает преодолевать бордюры, лежачие полицейские без снижения оборотов, стартует с повернутым вбок до упора рулем – рейка или уже получила повреждения,  или получит в ближайшем будущем.

Пыльник РР в результате неаккуратной эксплуатации машины получает дефекты и теряет герметичность, внутрь агрегата попадают вода, песок, грязь. Следствием становятся коррозия компонентов и ускоренное стирание соприкасающихся деталей из-за абразивного действия загрязнений. Это приводит к повреждению узла и некорректной работе.

Использование транспортного средства с поврежденной РР крайнее опасно: автомобиль может в любой момент потерять способность управления, выполнения поворотов и маневров, что грозит аварийными ситуациями на дороге. Рекомендуем как можно быстрее пройти обследование узла в автосервисе и устранить дефектные компоненты.

Оперативно и качественно выполним ремонт рулевой рейки

В дилерском техцентре Рено автовладельцы получают оптимальное обслуживание:

• комплексную компьютерную диагностику;
• сервис по техническим регламентам автопроизводителя;
• широкий выбор запчастей и комплектующих высокого качества;
• гарантию на установленные детали и произведенные работы;
• выгодную стоимость услуг и деталей.

Чтобы РР работала безотказно, важно регулярно проводить техническое обслуживание узла, использовать качественные запчасти, смазочные и расходные материалы. Все это доступно нашим клиентам. Для прохождения  диагностики и ремонта агрегата оставьте заявку на сайте или позвоните нам.